La sécurité des transports scolaires en milieu scolaire

Comme je l'ai dit hier, en ce qui concerne la sécurité des enfants en milieu scolaire, je voudrais consacrer une section spéciale au transport scolaire. Il s'avère que En plus de toutes les exigences qui doivent être remplies pour emmener les enfants en toute sécurité, il est nécessaire de prendre en compte une série de considérations lors du stationnement et de la dépose / reprise des élèves..

Le transport scolaire doit respecter les exigences de sécurité, qui ne sont pas encore obligatoires. offrir les avantages du contrôle et des espaces clairement séparés pour les véhicules des piétons.

La sécurité dans les bus desservant des itinéraires scolaires passe par

  • Les autobus scolaires doivent avoir SRI adapté aux mineurs qui l'utilisent. Il s’agit de parler parce que nous avons vu à son époque que les ISR pour voitures ne sont pas desservis par un bus et que ceux qui offrent une sécurité dans ces véhicules ne sont pas approuvés car la loi n’a pas suffisamment évolué.

  • Avoir un propre et exclusif parking, avec une visibilité claire et où ils ne correspondent pas aux piétons. Dans les cas que je connais, la visibilité est bonne mais la non-coïncidence avec les piétons est violée.

  • Les manœuvres ne peuvent être exercées que lorsque les mineurs sont placés à l'intérieur du centre ou de l'autobus.

  • Utiliser systèmes de contrôle et de localisation pour mineurs assurant leur localisation, évitant la marche si un garçon ou une fille manque à monter ou à rester à la fin du service.

  • Connaître le Moyens matériels et procédures d'action de sécurité en cas d'accident. Effectuer des exercices où tous les agents sont impliqués et savent quel est leur rôle.

Pour l'Association nationale pour la sécurité des enfants (et aussi pour moi), la prévention des accidents est une responsabilité partagée et la protection des plus vulnérables est également

J'ai mentionné dans l'article précédent que, hier, il y a eu un malheureux accident dans lequel quatre enfants (en plus du conducteur et du moniteur) ont été blessés. Il avait seulement fait un arrêt pour aller chercher tous les enfants sur le trajet, le véhicule était donc à moitié vide, ce qui n'enlève rien à la réalité. J'ai entendu des commentaires à la télévision sur l'absence de ceinture de sécurité dans les sièges, ce qui aurait pu causer des blessures bien plus graves.

Même au risque d'être lourd, je dois me rappeler que le transport scolaire, en plus de satisfaire aux exigences lors du départ / de la collecte des enfants, doit assurer la sécurité des voyages. Dans cet article, je me souviens toujours que l'on disait qu'une ceinture à deux ou trois points ne protégerait pas suffisamment en cas d'accident.

Nous savons que dans d’autres pays, les autobus qui conduisent les enfants à l’école n’ont que cet objectif, il est donc entièrement adapté pour assurer la sécurité des enfants. Ici, comme s’il s’agissait d’un non-sens, nous sommes convaincus que le bus qui porte nos enfants porte la ceinture de sécurité (dans le cas où il est tenu par la loi ou s’il a été installé après la date limite). dicté les règlements).