Nous avons déjà commenté sur le blog que pour les enfants, le siège avant de la voiture est le plus dangereux, bien qu'il ne soit pas interdit de se trouver dans cet endroit où les systèmes de retenue pour enfants sont utilisés. Mais les enfants vont plus en sécurité sur la banquette arrière de la voiture.
Le rapport technique de l'Académie américaine de pédiatrie (AAP) sur la sécurité des enfants passagers de véhicules automobiles en témoigne, et l'Académie continue de recommander l'inclusion de conseils de sécurité routière pour l'enfant en tant que passager à chaque visite du programme de santé pour enfants. .
Une de ces recommandations est que tous les enfants de moins de 13 ans doivent utiliser un système de retenue sur les sièges arrière du véhicule pour une protection optimale.
Aux États-Unis non plus, il n'y a pas de loi uniforme dans tous les états et en Espagne la loi en vigueur à cet égard (décret royal 965/2006 du 1er septembre), à l'article 117, section 2, lettre a:
En ce qui concerne les sièges avant du véhicule: il est interdit de conduire avec des enfants de moins de 12 ans situés dans les sièges avant du véhicule à moins qu'ils utilisent des dispositifs approuvés à cet effet. Exceptionnellement, lorsque leur hauteur est égale ou supérieure à 135 centimètres, les enfants de moins de 12 ans peuvent utiliser comme dispositif la ceinture de sécurité pour adultes dont les sièges avant sont équipés.
Autrement dit, ils peuvent circuler sur les sièges avant avec des systèmes de retenue pour enfants (SRI) ou des ceintures de sécurité, en fonction de leur hauteur.
Plusieurs études ont été publiées qui documentent la bénéfice des enfants voyageant dans les sièges derrière, bien que sur le fait de placer les SRI sur les côtés ou au centre de la banquette arrière, il n’ya pas unanimité.
Dans une étude menée aux États-Unis. UU. Avec 5751 enfants de moins de 15 ans occupant des véhicules ayant subi un grave accident de la route, le fait d'être assis sur le siège arrière avait un effet protecteur sur les blessures graves ou la mort.
Dans une autre étude menée en Australie, le risque de décès chez les enfants de moins de quatre ans voyageant dans une voiture accidentée était double s'ils le faisaient à l'avant et quatre fois plus s'ils avaient moins d'un an.
Une troisième étude qui aboutit à des résultats similaires précise également qu'il n'y a pas de différence de risque de blessure si l'enfant a entre 13 et 15 ans.
Et non seulement le risque global de blessure est plus élevé sur les sièges avant, mais aussi la gravité de la blessure, analysée dans une étude menée par l’institution CIREN (Réseau d’ingénierie de recherche sur les accidents de la route).
Deux études donnent des résultats discordants sur la question de savoir si le siège central pour voyager entre les sièges arrière est optimal. Dans l'une, il n'y a pas de différence de risque de blessure lorsque l'on compare la position de l'enfant dans le siège central du dossier à gauche et à droite. Cependant, d'autres recherches ont révélé un risque moins élevé sur le siège arrière central. Les auteurs du rapport de l'AAP suggèrent que la différence de résultats entre ces deux études pourrait être due à la définition différente donnée dans chacune d'elles.
En Espagne, les pédiatres en consultation font également référence aux mesures de sécurité pour les enfants et se rappellent généralement que les enfants doivent voyager en voiture, avec le système de retenue approprié, mais sans préciser leur lieu.
En bref, les études montrent que nous devons recommander aux enfants de voyager à l'arrière, de préférence centrale selon les auteurs de Perlinfad, les sujets dans un système de rétention approprié à leur poids et à leur taille. Et ceci bien que, comme en fait, la loi autorise les enfants à voyager à la place du passager.
